Каталог продукции
Статьи

Автомобильные весы для взвешивания автотранспортных средств целиком

Весовой контроль осевых нагрузок автотранспорта

Как выбрать автомобильные весы?

Контакты

Телефоны:
8 495 668-12-94
8 800 777-61-94

Адрес офиса:
117393, г. Москва,
ул. Академика Пилюгина,
д. 12, корп. 1
схема проезда

Адрес склада
и сервисного центра:
117393, г. Москва,
ул. Обручева, владение 23
схема проезда

 

Весы автомобильные врезные
ВА-В «Трап»

Весы автомобильные врезные, ВА-В «Трап»
Весы автомобильные врезные, ВА-В «Трап»
Весы автомобильные врезные ВА-В
Весы автомобильные врезные ВА-В

Режим взвешивания: в движении
Класс точности по ГОСТ 33242-2015:
при определении полной массы ТС – 1
при определении нагрузки на одиночную ось – В
Максимальная нагрузка: 15 / 20 / 30 / 50 / 80 / 100 т
Регистрационный номер в Федеральном информационном фонде
по обеспечению единства измерений: 70151-18

Оставить заявку

ВА-В «Трап» – автомобильные весы для измерения в движении полной массы автотранспорта и нагрузок на отдельные оси.

Грузоприёмная платформа представляет собой металлическую конструкцию с настилом, снабжённую в верхней части тензометрическими датчиками. Датчики расположены в боковых ограждениях над дорожным полотном. Платформа монтируется на несущую цельносварную раму, установленную на фундаменте в дорожном полотне.

Конструктивные преимущества

  • Прочная и жёсткая конструкция грузоприёмного устройства предназначена для интенсивной эксплуатации с большим грузооборотом.
  • Оборудование рассчитано для постоянной работы в районах с умеренным и холодным климатом.
  • Цельносварная пространственная рама с выступающей арматурой обеспечивает устойчивость и целостность конструкции на длительный срок службы.
  • Весы изготавливаются в цифровом исполнении, что обеспечивает высокую точность измерений, автоматическую регистрацию результатов в учётную систему и возможность диагностики датчиков дистанционно.
  • Расположение датчиков в боковых ограждениях над настилом платформы исключает возможность их заливания обеспечивает быстрый и удобный доступ при техническом обслуживании и ремонте.
  • Дренажная система обеспечивает отвод поверхностных и грунтовых вод от весовой площадки.
  • Наличие встроенной защиты минимизирует влияние импульсных электромагнитных помех, в том числе высоковольтных, на работоспособность измерительного оборудования.
  • Под требования заказчика предусмотрены дополнительная комплектация и опции. Например, увеличение толщины настила, установка антиобледенительной системы или отбойников-коллиматоров для оптимальной траектории проезда автотранспорта и др.
  • Наличие сертификата взрывобезопасности 0ExiallCT6X также указывает на повышенную надёжность конструкции.
  • Весы имеют статический режим взвешивания, могут использоваться для взвешивания грузов как обычные платформенные весы.
Грузоприемная платформа
Установочная рама
Установочная рама с платформой

Типоразмерный ряд

Модель ВА-В - 15Т ВА-В - 20Т ВА-В - 30Т ВА-В - 50Т ВА-В - 80Т ВА-В - 100Т *
Максимальная нагрузка, т 15 20 30 50 80 100
Минимальная нагрузка, т 1 1 1 1 1 1
Дискретность в движении, кг 20 20 20 20 20 50

Пределы допускаемой
погрешности в эксплуатации:

при определении полной
массы ТС, % от массы, не более

при определении нагрузки
на одиночную ось,
% от нагрузки, не более

±1

±1

±1

±1

±1

±1

±1

±1

±1

±1

±5

±5

Дискретность в статическом
режиме, кг		 10 10 10 20 20 100
Габариты (Д х Ш), мм 3280 х 1240 Под заказ Под заказ Под заказ
Глубина приямка, мм, не менее 400
*Класс точности по ГОСТ 33242-2015 для данной модели: при определении полной массы – 5; при определении нагрузки на одиночную ось – D

Варианты исполнения

  • «Стандарт»  – весы рассчитаны на эксплуатацию в достаточно жёстких условиях.
  • «Экстра»  – вариант для интенсивной эксплуатации в самых тяжёлых условиях. Весы комплектуются датчиками из нержавеющей стали высокой коррозийной стойкости с расширенным рабочим температурным диапазоном.

Параметры датчиков

Параметры

 Датчики SigmaTech *
«Стандарт» «Экстра»

Степень пылевлагозащиты

 IP68

Диапазон рабочих

температур по ГОСТ 15150, °С

 Предельный -40 ... +60 -60 ... +70
Номинальный -30 ... +40 -30 ... +50

Материал

 Нержавеющая сталь
средней коррозийной
стойкости или легированная
сталь с покрытием		 Нержавеющая сталь
высокой коррозийной
стойкости

* Весы с максимальной нагрузкой до 20 т комплектуются датчиками балочного типа, свыше 20 т –колонного типа

Дополнительные характеристики

Количество весовых платформ, шт. 1
Количество датчиков, шт. 4
Скорость движения при взвешивании, км/ч, не более 9
Направление движения при взвешивании двухстороннее
Потребляемая мощность, ВА, не более 300

Основные функциональные возможности в автоматическом режиме

  • Определение полной массы автотранспортного средства.
  • Измерение нагрузки на каждую ось.
  • Определение скорости движения.
  • Определение числа осей и расстояния между ними.
  • Сообщение о превышении допускаемой скорости движения.
  • Сообщение о перегрузке.

Варианты исполнения грузоприёмной платформы

  • К  – платформа и рама изготавливаются полностью из конструкционной стали.
  • НК – верхний лист платформы изготавливается из нержавеющей стали, платформа и рама – из конструкционной.

Модель ВА-В «Трап» для поосного взвешивания ТС в движении соответствует требованиям ГОСТ 33242-2015. Методика поверки по ГОСТ 8.646-2015.

  • Грузоприёмное устройство с тензометрическими датчиками.
  • Установочная рама.
  • Комплект монтажных частей.
  • Программное обеспечение «Автовес-Динамика».
  • Схема фундамента и установки.
  • Руководство по эксплуатации, совмещённое с паспортом на весы.
  • Весовой терминал.
  • Комплект ЗИП.
  • Усиленный настил.
  • Отбойники-коллиматоры.
  • Система обогрева (монтируется в фундамент; предотвращает обледенение).
  • Выносное индикаторное табло (для дублирования результатов взвешивания).
  • Взрывозащищённое исполнение.
  • Исполнение ХЛ.
  • Автоматизация весового контроля.
Весы автомобильные врезные ВА-В «Трап» - Продажа с доставкой и установкой Группа компаний «ФизТех» Автомобильные весы для поосного взвешивания любых автомобилей и автопоездов в движении и взвешивания осей в статике с последующим суммированием. Часто используются в местах с большим потоком автомобилей или в условиях ограниченного пространства, например, на пунктах весового контроля и въездах/выездах с территории (КПП).