Статьи

Автомобильные весы для взвешивания автотранспортных средств целиком

Весовой контроль осевых нагрузок автотранспорта

Контакты

Телефоны:
8 495 668-12-94
8 800 777-61-94

Адрес офиса:
117393, г. Москва,
ул. Академика Пилюгина,
д. 12, корп. 1
схема проезда

Адрес склада
и сервисного центра:
117393, г. Москва,
ул. Обручева, владение 23
схема проезда

Весы железнодорожные
для взвешивания вагонов в движении
ВЖ-ДО, ВЖ-ДТ

Весы вагонные для взвешивания в движении, ВЖ-ДО и ВЖ-ДТ

Цена по запросу

Режим взвешивания: в движении
Максимальная нагрузка: 50 / 100 / 120 / 150 / 200 т
Класс точности и методика поверки: ГОСТ 8.647-2015

Весы внесены в Государственный Реестр средств измерений – № 73784-19
Свидетельство об утверждении типа средств измерений Российской Федерации

Оставить заявку

ВЖ-ДО и ВЖ-ДТ – вагонные весы автоматического действия для измерения массы в движении порожних и гружёных вагонов/цистерн в составе поезда и всего состава в целом.

Весы рассчитаны на долгосрочную эксплуатацию в сложных промышленных условиях. Грузоприёмное устройство с подъездными путями устанавливают на горизонтальном и прямолинейном участке железнодорожного пути. Предусмотрено два варианта исполнения: фундаментное и бесфундаментное.

Конструктивные преимущества

Оборудование предназначено для работы в районах с умеренным и холодным климатом.
Жёсткая конструкция грузоприёмного устройства с повышенным запасом прочности по циклическим перегрузкам рассчитана для интенсивной эксплуатации.
Цельносварная пространственная конструкция с системой металлических связей (растяжек) обеспечивает устойчивость и целостность конструкции на длительный срок службы.
Датчики колонного типа из нержавеющей стали повышенной коррозионной стойкости и с максимально возможной степенью защиты от пыли и влаги.
Весы изготавливаются в цифровом исполнении, что обеспечивает высокую точность измерений, автоматическую регистрацию результатов в учётную систему и возможность диагностики датчиков дистанционно.
Специальная защита от электромагнитных помех обеспечивает функциональную безопасность в отношении импульсных электромагнитных помех, в том числе высоковольтного статического электричества.
Дренажная система обеспечивает отвод дождевых и грунтовых вод, защищает весы от подтопления.
Специализированное ПО «ВагонВес Динамика» обеспечивает регистрацию данных в режиме реального времени, формирование и ведение базы данных, печать отчетных документов.
Предусмотрен комплект ЗИП для технического обслуживания и ремонта весов.

Модификации

ВЖ-ДО – поосное взвешивания в движении.

ВЖ-ДТ – потележечное взвешивание в движении.

Типоразмерный ряд

Модель	ВЖ-ДО-50Т ВЖ-ДТ-50Т	ВЖ-ДО-100Т ВЖ-ДТ-100Т	ВЖ-ДО-120Т ВЖ-ДТ-120Т	ВЖ-ДО-150Т ВЖ-ДТ-150Т	ВЖ-ДО-200Т ВЖ-ДТ-200Т
Максимальная нагрузка, Max, т	50	100	120	150	200
Минимальная нагрузка, Min, т	2	2	2	2	2
Класс точности при взвешивании вагона в составе поезда	0,2 / 0,5 / 1 / 2
Класс точности при взвешивании состава	0,2 / 0,5 / 1 / 2
Цена деления, d, кг	20 / 50 / 100 / 200 / 500
Тип вагонов/цистерн	четырех-, шести-, восьмиосные
Поверка весов	Методика поверки по ГОСТ 8.647-2015 «ГСИ. Весы вагонные автоматические. Часть 1. Метрологические и технические требования. Методы испытаний». Приложение А. Методика поверки вагонных автоматических весов. Межповерочный интервал – не более 1 года.

Дополнительные характеристики

Количество весовых платформ, шт.	1
Количество датчиков, шт.	4
Направление движения при взвешивании	двустороннее
Максимальная рабочая скорость, км/ч	10
Минимальная рабочая скорость, км/ч	3
Потребляемая мощность, В^.А, не более	200

Параметры датчиков

Параметры		Датчики SigmaTech*

Степень пылевлагозащиты		IP68
Диапазон рабочих температур по ГОСТ 15150, °С	Предельный	-60 ... +70
	Номинальный	-30 ... +40
Материал		Нержавеющая сталь
* Регистрационный номер в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений: 64473-16.

Способ установки

Фундаментная установка – грузоприёмное устройствоустанавливают на подготовленный железобетонный фундамент в балластной призме, выполненный в соответствии с требованиями завода-производителя.

Бесфундаментная установка – грузоприёмное устройство устанавливают непосредственно в балластную призму железнодорожного полотна. Основанием для установки весов служит металлическая рама-основание.

Базовый комплект

Грузоприёмное устройство.
Подъездные рельсы Р65.
Полный комплект сборочных единиц и деталей для установки.
Соединительная коробка и кабельная разводка.
Комплект весоизмерительных датчиков колонного типа.
Динамический преобразователь.
Программное обеспечение «ВагонВес. Динамика».
Схема фундамента и установки.
Руководство по эксплуатации, совмещённое с паспортом на весы.

Весы железнодорожныедля взвешивания вагонов в движении ВЖ-ДО, ВЖ-ДТ