Каталог продукции
Статьи

Автомобильные весы для взвешивания автотранспортных средств целиком

Весовой контроль осевых нагрузок автотранспорта

Как выбрать автомобильные весы?

Контакты

Телефоны:
8 495 668-12-94
8 800 777-61-94

Адрес офиса:
117393, г. Москва,
ул. Академика Пилюгина,
д. 12, корп. 1
схема проезда

Адрес склада
и сервисного центра:
117393, г. Москва,
ул. Обручева, владение 23
схема проезда

 

Весы автомобильные врезные
ВА-В «Транзит»

Весы автомобильные врезные, ВА-В «Транзит»
Весы автомобильные врезные, ВА-В «Транзит»
Весы автомобильные врезные для поосного взвешивания в динамике и в статике
Весы автомобильные врезные для поосного взвешивания в динамике и в статике

Режим взвешивания: в движении
Класс точности по ГОСТ 33242-2015:
при определении полной массы ТС – 1
при определении нагрузки на одиночную ось – В
Максимальная нагрузка: 15 / 20 / 30 / 50 / 80 / 100 т
Регистрационный номер в Федеральном информационном фонде
по обеспечению единства измерений: 70151-18

Оставить заявку

ВА-В «Транзит» – весы автоматического действия для поосного взвешивания транспортных средств в движении.

Автомобильные весы предназначены для измерения полной массы ТС и нагрузок на отдельные оси. Грузоприёмное устройство состоит из двух соединённых между собой весовых платформ. Весы устанавливают в приямок на прямом и ровном участке дороги. Для монтажа и пуска весов в эксплуатацию требуются минимальные затраты.

Конструктивные преимущества

  • Конструкция грузоприёмного устройства предназначена для эксплуатации в районах с умеренным и холодным климатом.
  • Система продольных и поперечных связей внутри весовых платформ обеспечивает повышенную прочность и жёсткость конструкции.
  • Весы не имеют выступающих элементов над поверхностью дорожного полотна, что полностью исключает аварийную ситуацию при взвешивании.
  • Весы изготавливаются в цифровом исполнении, что обеспечивает высокую точность измерений, автоматическую регистрацию результатов в учётную систему и возможность диагностики датчиков дистанционно.
  • Фундамент с закладными деталями обеспечивает стабильность установки весов на длительный срок службы.
  • Специальные ограничители в опорных плитах предотвращают смещение весовых платформ.
  • Весовые платформы оснащены выдвижными ручками для удобного захвата и подъёма платформ при техническом обслуживании и ремонте.
  • Дренажная система обеспечивает отвод поверхностных и грунтовых вод от весовой площадки.
  • Наличие встроенной защиты минимизирует влияние импульсных электромагнитных помех, в том числе высоковольтных, на работоспособность измерительного оборудования.
  • Предусмотрены дополнительная комплектация и опции: установка отбойников-коллиматоров, системы обогрева, увеличение толщины настила, комплектация ЗИП и др.
  • Наличие сертификата взрывобезопасности 0ExiallCT6X также указывает на повышенную надёжность конструкции.
  • Весы имеют статический режим взвешивания, могут использоваться для взвешивания грузов как обычные платформенные весы.

Типоразмерный ряд

Модель ВА-В - 15Т ВА-В - 20Т ВА-В - 30Т ВА-В - 50Т ВА-В - 80Т ВА-В - 100Т *
Максимальная нагрузка, т 15 20 30 50 80 100
Минимальная нагрузка, т 1 1 1 1 1 1
Дискретность в движении, кг 20 20 20 20 20 50

Пределы допускаемой
погрешности в эксплуатации:

при определении полной
массы ТС, % от массы, не более

при определении нагрузки
на одиночную ось,
% от нагрузки, не более

±1

±1

±1

±1

±1

±1

±1

±1

±1

±1

±5

±5

Дискретность в статическом
режиме, кг		 10 10 10 20 20 100
Габариты (Д х Ш), мм ** 3220 х 960 Под заказ Под заказ Под заказ
Глубина приямка, мм, не менее 140
*Класс точности по ГОСТ 33242-2015 для данной модели: при определении полной массы – 5; при определении нагрузки на одиночную ось – D

Варианты исполнения

  • «Стандарт»  – весы рассчитаны на эксплуатацию в достаточно жёстких условиях.
  • «Экстра»  – вариант для интенсивной эксплуатации в самых тяжёлых условиях. Весы комплектуются датчиками из нержавеющей стали высокой коррозийной стойкости с расширенным рабочим температурным диапазоном.

Параметры датчиков

Параметры

 Датчики SigmaTech *
«Стандарт» «Экстра»

Степень пылевлагозащиты

 IP68

Диапазон рабочих

температур по ГОСТ 15150, °С

 Предельный -40 ... +60 -60 ... +70
Номинальный -30 ... +40 -30 ... +50

Материал

 Нержавеющая сталь
средней коррозийной
стойкости
или легированная
сталь с покрытием		 Нержавеющая сталь
высокой коррозийной
стойкости

* Весы с максимальной нагрузкой до 30 т комплектуются датчиками балочного типа, свыше 30 т –колонного типа

Дополнительные технические характеристики

Количество весовых платформ, шт. 2
Количество датчиков, шт. 8
Скорость движения при взвешивании, км/ч, не более 9
Направление движения при взвешивании двухстороннее
Потребляемая мощность, ВА, не более 300

Варианты исполнения грузоприёмной платформы

  • К  – платформы изготавливаются полностью из конструкционной стали.
  • НК  – верхний настил изготавливается из нержавеющей стали, платформы – из конструкционной.

Основные функциональные возможности в автоматическом режиме

  • Определение полной массы автотранспортного средства.
  • Измерение нагрузки на каждую ось.
  • Определение скорости движения.
  • Определение числа осей и расстояния между ними.
  • Сообщение о превышении допускаемой скорости движения.
  • Сообщение о перегрузке.

Модель ВА-В «Транзит» для поосного взвешивания ТС в движении соответствует требованиям ГОСТ 33242-2015. Методика поверки по ГОСТ 8.646-2015.

  • Грузоприёмное устройство с тензометрическими датчиками
  • Комплект опорных плит.
  • Программное обеспечение «Автовес-Динамика».
  • Схема фундамента для установки весов.
  • Руководство по эксплуатации, совмещённое с паспортом на весы.
  • Весовой терминал.
  • Комплект ЗИП.
  • Усиленный настил.
  • Отбойники-коллиматоры.
  • Система обогрева (монтируется в фундамент; предотвращает обледенение).
  • Дополнительное индикаторное табло.
  • Взрывозащищённое исполнение.
  • Исполнение ХЛ.
  • Автоматизация весового контроля.
Весы автомобильные врезные ВА-В «Транзит» - Всегда выгодные цены Группа компаний «ФизТех» Универсальные автомобильные весы для врезной установки, предназначенные для поосного взвешивания любых автомобилей и автопоездов в движении (поосно или потележечно), а также для определения веса поосного и каждого колеса в отдельности. Часто используются в местах с большим потоком автомобилей или в условиях ограниченного пространства, например, на пунктах весового контроля и въездах/выездах с территории (КПП).